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将该技术交由亚辰电池注册了专利之后,江奕辰通过电话和亚迪公司的徐福交谈了好久。

主要是针对华国新一代充电桩标准的建立问题。

未来不止是亚迪公司的新能源车要充电,其他品牌的电车也要充电。

但这些专利和技术,不能是由一个公司独享,因为公司再大也没法在全国各地都安装充电桩。

而要全面铺开,就要依靠国家,通过设立标准的方式,强制推进。

届时哪怕是江奕辰和徐福两家公司一桩不建,充电效率依然会是杠杠的。

就这是掌握标准和底层设计逻辑的重要意义。

“江总,明年3月16日,华国工业部、能源部准备就充电桩标准召开座谈会,我们两家联名,先行提出系列标准建议,你看如何?”

听到徐福的话,江奕辰想也没想答应了下来。

在这一块,除了江奕辰拿出的技术之外,亚迪公司也有一些新的技术规范和标准,虽然是简单地交流,但基本上江奕辰都有了了解。

比如说,在电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议这方面,徐福的亚迪公司有较多的技术和经验储备。

“当然。我非常同意。”

江奕辰表示同意,“卡林省会昌城,可以作为试点,在标准出台之前,我们把充电桩建好,你看如何?”

“光昌城一个地方不够,鹏城这边也做试点。”徐福说道。

鹏城对亚迪公司那是非常的支持,相应的新能源补贴,那是非常的多。

“好。”江奕辰点头。

鹏城是华国发展最快速的城市,对新技术的认可和支持也非常到位。

有鹏城共同验证,也会是一个好的举措。

“江总的星辰汽车目前情况如何了?”徐福忽而问。

“目前才刚刚收购,还在整合过程中,按照一般的汽车制造流程,至少要2014年底才能上市了。”江奕辰笑道,“路途汽车的那些工程师们水平太差,又没造过电车,我都想着什么时候组团去参观下贵公司的生产线。”

“欢迎欢迎。”徐福笑着道,“我们在庐州有条生产线,届时江总说声就行,我和那边打个招呼。”

“好,多谢了。”

“客气了,你老弟进军新能源汽车,这就说明这条路是对的,我呀愈加有信心了。”徐福爽朗一笑。

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